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"Pense no meio-ambiente. Sua mente PRECISA ser reciclada!"(Arthur Vilarino)
A tecnologia pode beneficiar bastante a indústria automotiva e contribuir para um futuro mais sustentável. Sua aplicação na produção de pneus promete aumentar a eficiência, reduzir os custos e melhorar o desempenho dos produtos.
Candidato do PSD cumpriu agenda na Zona Sul do Recife nesta quarta-feira (2).
Com o aumento das temperaturas, é fundamental entender como o calor afeta a performance e a durabilidade dos pneus.
Pneu descartado na natureza leva 600 anos para se decompor, acumula água e contribui para a proliferação de doenças.
O pneu é composto por materiais nobres, especialmente o aço e a barracha, que se chegarem ao destino correto (indústria de reciclagem) podem ser transformados em vários produtos de alto valor agregado.
Com esse potencial econômico, jogar pneu velho na natureza além de crime ambiental sujeito a multa, é desperdício!
Quem participa oficialmente da logística reversa de pneus experimenta ganhos na imagem institucional e pode ser remunerado por isso, veja como:
Mas para que isso funcione é preciso que todos os envolvidos participem, coletores, cooperativas de catadores ou poder público, cada um precisa fazer a sua parte e todo mundo ganha, entenda como isso funciona logo abaixo!
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Os chamados “carcaceiros”, que passam em lojas recolhendo os pneus usados para serem revendidos em borracharias, agora podem deixar a informalidade passando a condição de “coletores”.
Ao se cadastrarem na plataforma da Abrerpi, estes profissionais poderão emitir um certificado de coleta.
Desta forma tendem a ampliar seus negócios, mais lojistas poderão confiar seus pneus inservíveis ao coletor da região porque receberão em troca um documento comprovando a destinação ambientalmente adequada.
Para os comerciantes de pneus (donos de auto centers e de lojas especializadas) é vantajoso porque não precisam se preocupar com armazenamento e destinação dos inservíveis, e ainda, ficam resguardos perante as autoridades ambientais com prova documental de que cumpriram o seu papel na logística reversa.
Uma vez que a coleta é feita e entregue à cooperativa, automaticamente é emitido um certificado de coleta digital em PDF que vai para o email do envolvidos com a informação do lojista e da destinação.
A vantagem para as prefeituras neste novo modelo de logística reversa de pneumáticos é que deixam de arcar com as despesas de um ponto público para armazenamento de pneus inservíveis e passam a usar o espaço das cooperativas de catadores.
As cooperativas são remuneradas pela indústria de reciclagem para armazenar os pneus usados. No momento em que são cadastradas na plataforma Abrerpi e se transformam em um ponto de referência para o recebimento de pneumáticos, certamente o volume deste tipo de reciclável vai aumentar elevando também o faturamento da cooperativa.
Quando o montante acumulado for suficiente para preencher uma carga de caminhão, finalmente a indústria de reciclagem recolhe e paga, completando o ciclo da logística reversa.