Embora esses veículos sejam uma solução mais sustentável para a mobilidade do que os carros tradicionais, os pneus dos EVs ainda produzem emissões de carbono

Negócios – SORAIA ALVES – 07 SET 2022 – 18H25 ATUALIZADO EM 07 SET 2022 – 18H25

Embora os veículos elétricos sejam uma solução mais sustentável para a mobilidade do que os carros tradicionais, os pneus dos EVs ainda produzem emissões de carbono. Para resolver esse problema, a startup The Tire Collective, sediada em Londres, desenvolveu um dispositivo – ainda sem nome – na forma de um cubo que pode ser fixado na traseira de automóveis elétricos.

A caixa usa placas eletrostáticas para atrair os pedaços de borracha que se soltam do pneu e ficam pelo asfalto.

Quando testado em laboratório, o dispositivo da The Tire Collective foi capaz de extrair 60% do material perdido pelos pneus.

De acordo com o Bloomberg, a experimentação no mundo real, no entanto, mostrou que existem muitos desafios que o dispositivo ainda enfrenta. A startup colocou a caixa em duas vans de entrega que estão circulando por Londres e descobriu que apenas um quinto das emissões está sendo coletado.

Uma vez que as caixas ficam cheias com os pedacinhos de pneus, elas devem ser esvaziadas nos pontos de coleta. O material pode ser transformado em novos pneus ou até em solas de sapatos.

Segundo uma pesquisa realizada pela organização Emissions Analytics, em geral, um carro movido à gasolina perde 73 miligramas de pneus por km rodado, enquanto um EV perde 15 miligramas a mais pela mesma distância. Isso acontece porque os carros elétricos geralmente pesam mais do que os tradicionais, graças às suas baterias.

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