Seu conceito é livre de manutenção, reciclável e oferece baixa resistência ao rolamento.
O Petróleo - Por Pedro Henrique - 11 de fevereiro de 2023 - 11h51
O conceito de pneus sem ar está cada vez mais próximo da produção, com a versão da Bridgestone sendo testada em fevereiro de 2023. O produto da empresa é baseado em seu “Air Free Concept”, uma tecnologia que elimina a necessidade de encher os pneus com ar para suportar o peso usando uma estrutura única de raios que se estende ao longo dos lados internos dos pneus.
De acordo com a DesignBoom , os testes serão feitos em parceria com a Idemitsu Kosan Co, usando um de seus veículos elétricos compactos. Mais de 3 bilhões de pneus são produzidos em todo o mundo em um ano, e o mercado de pneus sem ar deve atingir US$ 77,72 bilhões até 2028.
Pneus sem ar são mais confiáveis e ecológicos
O conceito tem uma estrutura única de raios que se estendem ao longo dos lados internos dos pneus, suportando o peso do veículo – não há necessidade de reabastecer periodicamente os pneus com ar, o que significa que os pneus requerem menos manutenção, eliminando a preocupação de pneus furados . Esses pneus suportam melhor o impacto de vibrações e choques de automóveis, tornando-os quase indestrutíveis na estrada.
Além disso, a estrutura dos raios é feita de resina termoplástica e, juntamente com a borracha da banda de rodagem, os materiais utilizados nos pneus são recicláveis. De acordo com a Bridgestone, nenhuma parte de um pneu não pneumático precisa ir para o lixo, o que anda de mãos dadas com seu esforço para criar um sistema “cradle-to-cradle” no qual todos os pneus são primeiro reciclados e depois reformados de fábrica em pneus novos.
Esses pneus também oferecem pouca resistência ao rolamento e contribuem para a redução das emissões de CO2 por meio do uso de tecnologias proprietárias. Cerca de 90% da perda de energia decorrente da resistência ao rolamento dos pneus vem de mudanças repetidas no formato dos pneus enquanto eles rolam.
O petróleo continuará a ver extrema volatilidade?
De acordo com a empresa, esses pneus sem ar alcançaram o mesmo nível de baixa resistência ao rolamento que seus pneus com baixo consumo de combustível, possibilitando uma contribuição para a redução das emissões de CO2.
A fabricante de pneus rival Michelin está prestes a lançar seu pneu sem ar com base em seu Vision Concept, que é recarregável, conectado e sustentável. O exclusivo sistema de pneus à prova de furos (UPTIS) da empresa combina uma roda de alumínio com uma estrutura de suporte de carga flexível feita de plástico reforçado com fibra de vidro. Espera-se que o conceito esteja pronto para lançamento no mercado em 2024. em todo o mundo